Gleisplan: Waldikon

Kleiner Bahnhof an eingleisiger Nebenstrecke

Waldikon ist ein kleiner Bahnhof an einer eingleisigen Nebenstrecke. Es gibt ein Kreuzungsgleis und ein paar Industrieanschlüsse. Der Bahnhof ist klein und schlicht; es gibt eigentlich nicht viel zu sagen... Das aussergewöhnliche ist die Lage des Bahnhofs in der Kurve.

Güterwageneinsatz

Zementwerk	Zementwagen (Ucs)
Kohlehandlung	Offene Wagen (E)
GS, Freivelad	alles Mögliche...

Betriebsablauf
Die Güterwagen werden von der Zuglok des täglichen Güterzuges zugestellt. Der Betrieb ist keine grosse Sache. Jeder Industriebetrieb hat sein eigenes Anschlussgleis. Dann gibt es noch das Ladegleis beim Güterschuppen. Dieses ermöglicht den Einsatz von fast allen Fahrzeugen.

Technisches
Der Bahnhof ist ein Eckmodul aus einem 4'x2' (122x61cm) Modulkasten. Das Gleismaterial ist Peco mit Weichen 14°. Der kleinste Radius ist 380mm (bei der Kurve der Bahnhofsgleise).

Die Spitze der Einfahrweiche wurde zugunsten der Radien an den äussersten Punkt des Moduls gelegt. Dadurch ist dieser Modulübergang nicht mehr 100% oNeTRAK kompatibel: Es wird ein "halbes" Übergangsgleis benötigt.

Elektrik
Mit Stopweichen wird die Elektrik relativ einfach. Dadurch hat ein Gleis immer nur dann Fahrspannung, wenn die Weichen auf mindestens einer Seite auf die Strecke weisen.

Die Stopweichenfunktion können mit Mikroschaltern (Weichen-Zusatzkontakte) realisiert werden. Dadurch steigt die Zuverlässigkeit und es können auch weitere Funktionen zur Steigerung der Betriebssicherheit (Kurzschlussschutz durch Halteabschnitte vor jeder Weiche) eingebaut werden.

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